小编：1958年拖拉机文化土地的摄影副本。
1958年拖拉机文化土地的摄影副本。
Daqiao 1号空气电池物理包装灯。 （武汉博物馆提供的照片）
策展人指南站点。 （武汉博物馆提供的照片）
1950年代东部红色拖拉机的宣传海报。 （照片：唐·Xuezhou，《湖北日报》的内部记者）
海底模型“ 6603”。 （武汉博物馆提供的照片）
包装纸，用于各种大型桥梁产品。 （武汉博物馆提供的照片）
询问1950年代居住的武汉，他们日常生活中最令人印象深刻的是什么？这是在白天和黑夜的工厂中的轰鸣声，这是一种导致山脉粗糙耕种的拖拉机，还是在整个房屋的“大桥”的注册商标上打印出每日需求？从7月18日至8月17日，在Hanko展出了“中国新设计的Nacimiento：新设计的新设计：一场艺术设计作品”你大厅。该展览是基于中国社会的重要变化。展览的重点是1945年至1959年之间的中国设计与当代文明与历史文化之间的关系，展览致力于通过300多种作品（包括各种赛车作为物理对象，图像，图像，图像和文档）来反映中国设计主题建设的历史道路。
展览在武汉展览中，展览添加了与当地工业设计有关的特别内容，例如旺昌旺昌和武汉国家将军的一般机械研讨会的设计和旧照片。新中国到达乌汉，面对乌汉当地人的历史。这是由余生领导的人的漫长回声，重返社会变革的时代，唤起了文化回忆，这是设计背后的。
“消费之城”是一个“生产城市”
1949年3月，当时人民共和国中国即将定居，毛泽东在中国第七届共产党第二次全体会议上发布了指示。乌汉（Uhan）建立了中华人民共和国作为战争简历生产的城市的侵蚀，并努力发展工业和农业。
1954年，Uhan的绘图城市规划设计表明，Uhan的一般规划设计Uhan的三个城市（Hankou，Wuchan和Hanyan）作为统一的整体，遵循“沿河沿河”的原则。城市土地计划主要是平行的或垂直于长江，长江，该河以条纹的形式显示了城市形式。 “三个城市和皮带发展”的计划结构是苏联专家巴拉金的提案提案。此外，武汉计划针对不同地区的不同开发地址。例如，Hankou是一个相对集中的区域。在这个领域，Ushan专注于文化和教育街的发展包括大学在内的结构，而汉扬（Hanyang）专注于该行业，并且该领域有许多因素公司。
在武汉的许多工厂中，瓦坎船厂（现在被称为Ushan造船重工业集团有限公司）是在“五年计划”中积极发展该国的公司之一。在2号展览馆中，在玻璃盖上静静地发现了2.3米的“ 6603”潜艇。柔和的线条和现实的细节非常惊人，许多观众被迫拍照。嘉宾策展人卢江（Lu Jiangyan）以中型的鱼雷潜水艇为介绍，在“前五年计划”中模仿了苏联的潜艇。它也是我国制造的第一代传统潜艇。苏联提供的潜艇设计图纸也在其旁边的墙上展出。
除海底模型外，许多较旧的照片还出现在展览馆中，其中包括牵引靴，我S，转移等等。克罗斯河渡轮之一，被称为“湖北”，接待了曾经访问过乌汉的毛泽东总统。这些有价值的照片和文字材料一直在古昌型海军建筑行业的档案中得到赞赏。这是第一次出现在公共场所。它们不仅是呈现新中国设计的职业，而且是有价值的历史和文化材料，这表明了世代对国家呼吁做出回应和建立国家行业的斗争。
“ Donfa”“ Nong” Littleuniversal拖拉机比拖拉机快
众所周知，“东吊锣”拖拉机是我国家的第一个自我生产的拖拉机，但是在展览中，卢钟帮告诉我们，由机械工厂管理的一般机械工厂在“港口吊琴”之前出现的一个小型通用拖拉机（由机械工厂管理（Wuhan Diesel Engine Factory）（Wuhan Diesel Engine Factory，后来被任命为Lin）。最令人难以置信的是这个小小的通用traCTOR确实被几位工程师复制在日本农业机械的广告中。
1956年11月，该州管理的通用机械工厂副主任Yu Ji-an（Yu Ji-An）拍摄了日本农业机械的广告照片，其中包括日本产品展览。宣布这一消息中的日本农业机械是轻巧而灵活的，对于稻田和干燥的土地都足够，这引起了强烈的渴望。呼吸呼吸，通用机器技术部门的技术部主管Huang Min促使几位工程师开始调查。黄敏是国外的中国人。当我十几岁的时候，她在泰国担任工人，并学习了十多年的技能。返回中国后，他选择了乌汉州拥有的一般机器研讨会。起初，我不确定，他怀疑这项艰巨的任务。但是，当他认为他的最初打算回到中国为社会行动做出贡献时t施工，他不应该退休并承担这项工作。
在缺乏信息的时代，他们几乎没有真正的东西可以学习。他们能够反复研究广告的照片，探索照片的每个组成部分的性能，功能和结构，并阅读相关出版物和杂志，如果他们不了解。从研究到设计，设计和制造，他们超出了无数的意外困难，并于1957年6月的第一个拖拉机Cothey Nstruy。这款拖拉机很轻，并且具有广泛的用途。它也具有极强的适应性，可用于山区，平原，稻田和干旱田地。
如今，这样的拖拉机已经被排除了很长时间了，不再可见，但是展览馆墙上的一些旧照片仍然记录了当时使用此拖拉机的人们的情况。罕见的黑白图像是凶猛的一年isitor。
记忆中记录的“大桥”产品
当Hubei Daily Media Reporter进入展览馆时，负责在展览馆中保留命令的人吸引了记者的注意。他大约40岁，当他保留命令时，他仔细地看着展览，终于在展览Cabinetglass Ision面前呆了很长时间。记者进步与她交谈。他指出展览说那是武汉，并说：“我已经看到很多东西，我们的家人以前曾经有过。”
展览柜几乎每天都有各种基本要素，例如牙刷，水果刀，啤酒，酱油，自行车等等，每个包装纸都具有突出的单词“桥”。看这些家庭文件，您不应该打开它。该工作人员不是一个孤立的案件，许多来访的人会表达类似的感觉。武汉长山桥是杨氏河的第一座桥梁新中国。当时，许多由武汉和霍贝制造的产品都被称为“大桥”。古老的“大桥”产品在武汉甚至全国都很受欢迎。
Weehan艺术博物馆前副主任Liu Yu在Ethis时期展览中收集了“大桥”说唱歌手。刘Yu对长江桥有深切的感情。他编制了100多个与桥相关的商标桥梁和2,000多种文章，并特别出版了一本名为“大桥”的书，并注册了30多个字符。这位记者曾经采访过刘尤（Liu Yu）并说：“这座桥可以将城市营养的历史传达给几代不同的维度，并且也可以世代相传地体验城市的形成。”乌汉（Uhan）的人民在桥下成长，乌汉·扬图河（Uhan Youngtu River Bridge）的记忆是他们无法消除思想的痕迹。 “大桥”产品的历史已经结束，但是他的桥历史仍在继续。
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