打开列 第14五年的计划期是一场新旅行的开始，该旅行以与现代社会主义国家不可或缺的方式建立。高质量发展是我国家在第14五年计划中的经济和社会发展问题，并且是更长的时间。在过去的五年中，高质量的发展带来了坚实的步骤和富有成果的成果，从而汇集了蓬勃发展的驱动力，以促进中国风格的现代化。 截至今天，该报纸打开了“前线专栏的高质量发展五年”，访问了经济和社会发展的前卫 - 从微观的角度来看，时间的脉动在“ 14年级计划”期间的多个地方提供了高质量的发展经验，记录了人们的生产和生活的令人满意的变化，并授予了广阔的范围。我写了新的层次，并且总是关于中国风格的现代化的章节。 下午10月3日，一架大型C919国内飞机从上海的Tai Chi岛起飞，伴随着咆哮，经常降落在广州的Baiyun国际机场。这是中国南部航空公司的Manan上尉321 C919航班。去年9月19日，他完成了中国南部航空公司C919的首届旅行。在今年的国庆日和Aitom节的假期之间，它总共提供了三天和10次飞行任务。 “看，这是一个完整的技术方面！”在机舱里，曼南感到兴奋和自豪。就在您面前，5 15.4英寸屏幕提供清晰的飞行数据，导航，通信和其他信息。在综合挡风玻璃上，视野更广泛。 一架被称为“现代制造珍珠”的伟大乘客飞机梦想着我所在国家的Aviación几代人。 “我们努力使我们的大型乘客飞机独立飞行，因为Qui尽可能地说：“习近平部长的严肃话语充满了期待。 从项目的批准到起飞，尤其是从14五年计划开始，C919的每个步骤都变得坚实而强大。在2021年，实施了世界上的第一阶。 2022年，他获得了型号证书，并分发给了第一家航空公司。 2023年，我们完成了第一次商业航班。 2024年，中国和中国南部航空公司将同时为C919 ...从我国创新和发展的新高度跳跃。 去年，曼南（Manan）首次进入C919小屋时，他感到非常惊讶。 “那时，我在心中大喊。我的梦想成真，我开车乘坐一架伟大的家用飞机！”曼南说。 在他18岁的飞行员职业中，Manan Ha Volador大型外国客机超过12,000小时。他在笔记本中进行了详细比较。 “侧边栏和平面的控制相似，但是C919在自动机方面较高C监测技术，功能集成和驾驶舒适性。” “ C919飞行控制系统控制速率是世界的主要水平。侧边栏设计使操作变得灵活，精确的飞行控制响应以及人类计算机的相互作用非常柔软，不仅减少了飞行员的工作量，而且还大大提高了安全利润率。”在谈论飞行经验时，曼南无话可说。 “制造了一架好飞机，它出来了。”新模型是成熟的，需要在商业运营阶段进行连续的优化和改进。 “作为一名飞行员，为了支持关键力量C919，我们需要使用第一线飞行经验来更安全，更舒适，更高效。” Ma Nan向我们展示了服务后所有飞行任务，飞行员总结了他的经验并提供及时的评论。 在过去的一年中，C919与中国南部航空公司飞行了3,800多次飞行，以超过8500个HOU飞行卢比，安全运输近500,000名乘客。目前，中国南部航空公司有103名飞行员C919。 那天飞行后，曼南（Manan）离开机舱并在手机上冻结了现场。日落在C919的银翼上覆盖着一层金光灯。不远，另一辆C919跑到赛道上，抬起飞机的鼻子并不断起飞。小编：在开幕栏中，“第14个Quinquenary计划”的时期是新旅行的初始阶段，它彻底建立了现代社会主义国家。高质量的发展是“ 14五年计划”
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