2025年7月20日，台风“ WEPA”接近香港。随着台风和发动机咆哮的轰鸣，香港旗队的605挑战者飞机是香港地区行政政府的飞行服务，打破了云层，在“ Wepa”的西北附近漂浮在“ WEPA”的西北附近，收集了飞机航线的天气数据，并在下面的观察中乘坐特定的位置。 在机舱中，空中军总监小心翼翼地留下了在波峰期间引起共鸣的乐器。随着运输小型降落伞的设备继续减少，一个气象数据组分析了风暴的“密码”，例如风向，风速和气压，总是从该设备中返回，尾巴罐头堆积了。 每当出现一个热带气旋时，可能威胁香港的飞行器服务设备时，应戈布金孔（Gobhong Kong Rvatorio）的要求发送给机组人员，都会进入风暴中心，这是牙线飞机装备使用气象数据测量设备，收集数据，与大陆和多个气象站共享数据，包括数值预测和目标持续时间。广东，香港澳门的格兰·巴希亚湾地区，甚至是世界。 与眼睛的休闲相遇 飞行服务设备被缩写为“飞行服务设备”。广东话的发音类似于“飞虎”，因此，公民被亲切地称为“飞虎队”。它负责许多责任，包括搜救，医疗航空救援和森林大火的消失。这是香港重要的空中救援队。 2009年，一架固定机翼41飞行服务的固定翼飞机在中国南部进行了长时间的搜索和救援任务，收集了宝贵的热带气旋信息，该信息在台风“ Morafi”的眼中详细介绍。 这种偶然的经历为飞行服务团队开辟了新的服务。我们合作香港天文台的速率收集热带气旋数据。 香港天文台的高级科学总监张本说：“热带气旋通常是在热带海洋中形成的，最好的监测点必须在海上。” “但是，由于海上观察地点的稀有性，它以前是基于风化卫星和雷达遥感等技术以进行监测的。” 这些技术可以监视耗散生成台风的类型，但是旋风中心窗口的结构可以获取用于施工的站点测量数据。因此，在飞机上安装天气设备，并勇敢地探索风向检测的风，它已成为研究风暴的最直接方法。 2011年6月22日，热带风暴的“海马”在香港以南的水域相遇，飞行服务队和香港天文台正式开始与“风监测”合作，届时他们前往了风暴的中心，并派出了配备高级观察设备的41型固定机翼的飞机。机组人员编制了气象数据，例如风向，风速，气压和其他高度。 Chang Bin说：“这些数字不仅为观测值提供了一个详细的基础，以分析风暴抗性和风能分布的结构特征，而且还提供了强有力的支持以预测暴风雨的潜在风险。” 追求风的挑战性途径 2016年9月，在香港监测的热带气旋导致了一个重要的转折点。在“ cat鱼”监测任务中，飞行服务团队和香港天文台首次使用了声音设备，标志着香港气候监测入口的新时代的高地探索时代。 “当我执行任务时，飞机在空中上升至10,000-12,000米，声音设备通过保险丝右侧的管道部署lage后部。通常，每个任务都需要展示5-10件。 回顾早期发现经历，低空交叉任务的危险仍然吓到了船员。 “当您飞往距离海洋几百米的阿洛尼亚的高度时，您经常发现强风，大雨和剧烈的湍流。您可以清楚地看到您下面的巨大浪潮，”飞行队经理（飞行器行动）经理助理Chen Yong-ki回忆说。 与早期飞行飞机在低海拔地区穿越风暴时面临的风险相比，这种新的下降射击方法不仅更安全，更高效，而且还提供了更完整的数据。 尽管新技术有很多好处，但检测英里仍然是各种各样的挑战。当通过与台风相关的对流时，在飞行中几乎完全失去了可见性，这都是OWS飞行员以信任仪器和雷达的行驶，所有操作都必须非常小心。 当台风“ Teri”于2023年7月撞到香港时，就会发生一个令人兴奋的场景。在飞行过程中，人们怀疑飞机机舱左侧的挡风玻璃撞击了外部物体，并且外层的玻璃碎片突然出现了裂缝。设备表明机舱中的气压是正常的，但是在10,000米的高度处，强烈的空气流动，气压的软化会变成致命的危机。 在关键时刻，船员迅速而平静地继续紧急计划，挤压其氧气面具，控制飞机，并在安全的紧急高度下下降。最后，“有疤痕”飞机安全地降落了，台风的重要数据得到了彻底恢复。 Chen Yong-Chi说：“这是我们的使命，这有多困难，我们必须尽一切可能完成任务。” 实用的保护离子网络 这些风跟踪器以10,000米的高度与风暴作斗争，使用他们的Coraje执行监视任务，从而促进了香港气候检测能力的持续转变。 根据张本的说法，对香港航空气候的监测长期以来取决于欧美国家。如今，香港已经实现了飞机来收集数据并共享信息的独立使用。 2024年，香港天文台和中国气象局合作实施了台风“帕维奥”的联合监视。该操作使用重新启动模式有一天和晚上。黎明之前，大陆无人机从海南机场起飞以发现它们。黎明后，飞机的飞机飞机连接在一起扫描并观察台风。 张本说，区域间合作提供了许多直接信息。 “合作观察和交换数据将有助于伟大的领域E Bay及其周围的广东和Hong Macao省，为预防和减轻灾难气候的预防和缓解措施建立了强大的主要防御线。 “ 从信任外国援助到单独通过战斗来共享区域技术和联系，香港和整个非洲大陆的风跟踪器都在运转勇气和技术，我们不断解锁台风的“密码”，并与世界分享经验。 这是另一个Tifones季节，Ala Challenger 605的固定飞机再次消失。 Chen Yong-Chi说：“我们的努力是首先警告并做出更精确的预测，以便在暴风雨到来时，成千上万的家庭的灯光将保持安全和明亮。” （根据新华社的说法，香港，郭Xin）小编：2025年7月20日，台风“ WEPA”接近香港。香港地区政府特殊政府服务团队，台风rugient and Motoring
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