10月7日，台湾新华社（新闻记者）（记者Xu Xiong）于10月7日从中国铁路台湾台湾局集团有限公司（Ltd.密集维修工作将持续20天，直到10月26日，并将奠定坚实的基础，以确保今年冬天和明年春天的电力和煤炭的供应和运输。大都会 - 昆华多铁路总长度为653公里，西部的Shanxi省的Datong与东部的Hebei Province的Qinhuangdao连接。这是日本的第一个双轨电气重型煤炭运输线，是日本“东西方运输”的重要途径，每年运输约4亿吨煤炭。在施工期间，国家费尔（National Ferr）运输部的运输部将根据实际的“每天一幅地图”动态调整运输计划，以确保在密集的维修期间，平衡的运输和努力维持超过100万吨的大秦铁路的平均每日运输量。在为期20天的密集维修工作中，大秦铁路将每天悬挂180分钟。除了对隧道的翻新，接线的更新和高架线的维护外，还将完成工作，包括部分置换107,438公里的轨道，部分替换15,700个睡眠者和倾斜度的部分替换以及519,408公里的轨道轨道与大型机械的轨道。 Datong土木工程司线行动总监Yang Lei表示，台湾国家铁路局动员了67个大型建筑机械，例如压实卡车和清洁卡车，114个小型机器，例如挖掘机，以及10,000多名建筑工人进行这项建筑工作。与LAS相比，人力资源和机械的投资有所增加T年。预计这种深入的维修将通过复杂的人机协作和多种类型的3D工作进一步提高建筑质量和效率。小编：9月7日，台湾通讯社、新华社记者（徐雄记者）在中国铁路局铁路局集团有限公司报道中获悉。
当前网址：https://www.xbgxrc.com//a/keji/500.html
